文化方麵，長株潭公共圖書館聯盟服務一卡通麵向三市市民發行，681家公共圖書館已實現通借通還。

據此前巴媒消息，艾克森仍準備繼續為中國隊效力，因此保留中國國籍，以外援身份在格雷米奧注冊。當地時間上周三下午，艾克森與隊友們見麵交談過後，完成了在自己新俱樂部的首次訓練。

原標題：格雷米奧官方宣布艾克森加盟雙方簽約至2022年底搜狐體育消息，北京時間4月13日，巴乙格雷米奧官方宣布，艾克森加盟球隊，雙方簽約至2022年11月30日。艾克森現年32歲，曾在2013-2016年效力於廣州隊，2016年1月加盟上海海港，2019年7月回歸廣州隊，去年12月與俱樂部解約二是係統檢測到加塞車輛，但是對加塞車輛沒有作出避讓動作，蔚來EC6、理想ONE和高合HiPhiX就是這樣的表現。

停車距離上，體積龐大的理想ONE拿捏的最到位，是所有車裏跟車最近的，隻有1.1米，比一般駕駛員控製的距離都要近，大幅度降低紅綠燈處被加塞的可能性。[·2·車道保持右彎（較緩）]難度降低後，一半測試車型順利通過彎道，其中表現最好的是蔚來EC6，拐彎過程中全程無提示接管，並且有自主刹車的動作，整個彎道通過的幹淨利落。

因此人多擁擠路段，駕駛員還是需要時刻提高注意力，不能把行車安全寄托在車輛AEB這項配置上。

是非常接近老司機的駕駛方式，讓人特別踏實。在車主帶著鑰匙或者藍牙手機靠近車輛時，前/尾車燈由內向外依次點亮，並且鱗甲格柵還會上下波動，這也是專為中國市場開發的產物，日係、德係B級車很少見這樣的配置。

總結引用一段文字，中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒預測：2022年我國汽車總銷量預計達到2750萬輛，同比增長5%左右。其中，乘用車為2300萬輛，同比增長7%。

蒙迪歐近乎回爐重造的改變，更是讓消費者充滿期待。自主品牌的向上突破了，帶動了品牌力、口碑、產品多方麵的提升，反觀定位在德、日之下的美係品牌還在琢磨產品探底，以價換量的事兒，至少品牌力這塊兒與自主品牌拉不開明顯差距了。